АвтоФарт116

тел/факс: +7 (843) 249-5747
Казань, ул. Химиков, 10 ГСК Энергетик
Моб.Тел.: +7 (927) 437-3700
E-mail: avtofart116@mail.ru

  Компания "АвтоФарт116" - единственный в своём роде отечественный производитель системы натяжения полога полуавтомат, предназначенной для использования на грузовиках-самосвалах.
  Данная система незаменима при перевозках сыпучих, а также других грузов. С её помощью накрыть и раскрыть груз водителю не составит труда. Кроме того, управление механизмом осуществляется с земли, а значит, водителю не нужно пачкать одежду, взбираясь на кузов, рискуя при этом упасть с него.
 Механизм натяжения полога полуавтомат – это именно то, в чём нуждается огромное количество водителей в нашей стране. Мы уверены в этом, так как провели маркетинговое исследование и выяснили, что это то самое пропущенное звено, которое необходимо заполнить. Ведь есть пологи, и есть грузовые автомобили-самосвалы самых разных отечественных и зарубежных производителей, которые не оборудованы системой натяжения полога; в то время как эта система совершенно необходима в работе водителя.
   Какой бы марки не был ваш самосвал, мы сможем установить на него нашу систему.

  Для того чтобы убедиться в том, что данная ниша рынка не заполнена и востребована, мы провели маркетинговое исследование. Был проведён опрос водителей, а также продавцов магазинов для автомобилистов. В ходе него выяснилось, что существуют требования по перевозке выше описанных грузов, и есть пологи, предназначенные специально для таких перевозок; но нет в продаже механизмов, которые помогли бы водителю укрыть кузов после загрузки и раскрыть его перед разгрузкой. Водителю приходится взбираться на кузов, что трудоёмко и достаточно опасно.

  В 2007 году была изготовлена первая партия механизмов натяжения полога (полуавтомат) для автомобилей КАМАЗ 65115. В эксплуатации механизм себя хорошо зарекомендовал. С использованием данного механизма:

  • обеспечиваются безопасные условия для труда водителя (так как накрытие/раскрытие груза происходит с земли, что исключает падение водителя с кузова);
  • увеличивается производительность его труда (так как уменьшается время на накрытие /раскрытие кузова);
  • гарантируется сохранность перевозимого груза.